温度过低,珀金斯柴油发电机组如何启动
今年入冬以来,冷空气是一个一个来报道,一个比一个强,这就在考验各种珀金斯柴油发电机组的启动极限.
那么,低温启动珀金斯柴油发电机组时,要注意哪些事项呢?
一:不可用明火加热油箱 用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。
二:不可以在启动时不加冷却水 如果在启动时不加冷却水,而等柴油发电机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。
三:不可以从进气管中加添机油 从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。
四:不可以摘掉空气滤清器吸火启动 摘掉空气滤清器吸火启动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧发电机部件的磨损。
那么,冬季低温时,应该怎样正确启动柴油发电机呢?一是要选用凝点低的“0”号柴油作燃料;二是要用热水预热柴油和机油;三是要加进70℃左右的热水作为冷却水,并边加边放进行预温。
具体做法是:连续加热水(让水流出缸体),并逐渐提高水温进小型柴油发电机组进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关,此外,可用喷灯等明火对油底壳进行加热,以提高机油的流动性能,以减轻机件的运动阻力,还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能,这也有助于改善柴油机的启动性能。
提高汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式,因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时,因活塞环与汽缸壁上的机油很少,密封效果不佳,会出现反复启动而不能着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能,使启动更加困难。对此,可将喷油器拆下,每缸内加入30~40ml机油,以增强汽缸的密封性能,提高压缩时的压力。
排除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉,用手泵油以排净低压油路中的空气;然后,再将高压油路中的空气排净。具体方法是:旋松各喷油器上的油管接头,使油门处在供油位置,转动曲轴,直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。
发电机组冬季的启动,讲究颇多,通常应坚持先摇转曲轴,使其运转轻松后再启动。上述几种方法,应针对具体情况单项选用,也可多项同时选用,车主朋友不妨亲手试试,一定会使原本启动困难的柴油发电机轻松启动。
柴油发电机组都是价格比较高的设备,请各位在使用时注意安全,不可以任意启动,以免造成不可挽回的经济损失.
柴油发电机组在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却系预热,这是改善启动性能的有效途径。